【 2005年もGA2でがんばります。 

昨年の12月から、アクセルオンでエンジン停止症状がでていたシティ(GA2)ですが、先日、原因が判明!! 修理も無事に終わり、直りましたので、2005年もシティ(GA2)でいきます。

2004年のJMRC近畿ミドルシリーズは、仕事の都合でスポット参戦の状態だった為、結局、8ポイントしか取れなかった。 2005年は、できるだけ多く参加して、シリーズ上位で終了できるよう、がんばります。



練習会報告

名阪スプリングミーティング  ( 2005/03/28 )

今回のコース設定は、昨年のダンロップドラテクレッスンと同じでした。八 ☆ さんや講師の古 ☆ さんから、いろいろ教わった結果、前回(昨年のダンロップドラテクレッスン)より2秒ほど短縮することができたので、結果が徐々にでてきているようです。

でも順位は、 SUA1 クラス最下位 (1'06.967) 。残念!!八 ☆ さんからは、『今回のSUA1クラスの人達は、地区戦から全日本戦を戦おうという人ばっかりだから、トップから 5 秒落ちぐらいだったら、大丈夫。』といわれ、少し救われた気持ちになりました。やはり SUA1 クラスの1位は八 ☆ さん (1'02.156) でした。やっぱ速いですわぁー

 

2005年JMRC近畿ミドルシリーズ (オールスター選抜戦 ) 参戦記

3/13 第1戦   雪の名阪国道はスタッドレス等が無いと通行できない為、参戦を断念

4/17 第2戦  入賞したぞ!!

名阪スポーツランド(Cコース)にて開催された2005年JMRC近畿ミドルシリーズ、及びJMRCオールスター選抜第2戦、TRAMPIOスーパーGスラロームにUA1クラスで参戦し、なんと2位に入賞することができました。

5/15 第3戦  まさかぁ〜

姫路セントラルパーク第5駐車場にて、2005年JMRC近畿ジムカーナ・ミドルシリーズ第3戦にUA1クラスで参戦しました。

当日、山陽自動車道を走っていると、前方に積車が走行していました。前車との距離が近づき、おもわず『えっ!!』の一言、その積車の上には見覚えのある全日本マシンのシティが、『まさかぁー八 ☆ さんが』と、高速出口に近づくと、同じようにウインカーがチカチカと・・・、この時点で入賞はあきらめました。

結果は予想通り、練習不足の一言です。一本目は最後の最後にミスコース、2本目は『せめてポイントだけでも』という慎重な走りで、残念〜!!5位だぁー。

優勝はやっぱり八 ☆ 選手、全日本選手の走りはぜんぜん違うわぁー。次回もパイロンコース、辛抱の1戦となります。なんで入賞は・・・

6/12 第4戦   ドライブシャフトが・・・

本日、ミドルシリーズ第4戦に参加の為、姫路セントラルパークまで行ってきました。

1本目、前回の第3戦とは違い、ミスコースすることなく無事にチェッカーを受け、結果は暫定2位。

2本目、270 ° ターン!!サイドを引いてアクセルオン!!『ガゴ・ゴガ・ゴヮァー ガラガラガラ〜』やってしまいました。 ドライブシャフト・・・

結果、 1 本目のタイムがベストタイムとなり、なんとか3位に入賞できました。

シャフトを貸して下さったA選手のおかげで、無事に帰宅することができました。

本当にありがとうございました。

 

7/10 第5戦 JMRC 近畿 不承認の為、不参加

 

8/7 第6戦  がんばるでー

名阪ABコース開催された、JMRC近畿ジムカーナ・ミドルシリーズ第6戦に参加した。シリーズも後半戦に突入、現在シリーズ 4 位という微妙な位置でがんばっています。

9 月 18 日、ミドルシリーズ第 8 戦は鈴鹿南コースのハイスピードジムカーナを一緒に体験しませんか。

8/28 第7戦  本当によかったよぉー!!

名阪CコースでJMRC近畿ジムカーナ・ミドルシリーズ第7戦に参加しました。

今回は全日本ジムカーナでお馴染みの選手(受付&旗振りに、茅 ☆ 成樹選手・川 ☆ 一晃選手・津 ☆ 信次選手、そしてアナウンサーには永 ☆ 伸一郎選手)をゲストとして迎えてのイベントということで、全日本選手のデモランがあったり、お馴染みの有名選手がひょっこり現れたり、まるで会場は全日本選手権のようでした。

雰囲気も凄かったですが、参加者全員に何かが当たる抽選会や、再抽選会、ジャンケン大会は凄かったぁー。景品の内容も質や量は十分でした。おまけに、現金が当たる川脇アニキクイズや、入賞者には賞金まで出す等、もぉ〜太っ腹!! 来年も是非参加したいイベントでした。えっ!!結果ですか? 結果は UA1 クラス 2 位でした。

 

9/18 第8戦  鈴鹿戦の結果は・・・

この時季、一時的豪雨になる可能性が多い為、レイン用のA048( SS コンパウンド)を購入し、万全の状態で向かったが、心配していた天気も晴天となり、残暑厳しい状態でのシリーズ第8選の鈴鹿南コース、前回の名阪でUA1クラスはシリーズチャンプが決定し、今回から最終戦にかけて、シリーズ2位をめぐる戦いが始まります。

UA1クラスのポイントランキング上位陣にとって、この試合で『誰が頭ひとつ抜き出せるか。』という大事な一戦であり、いつも以上の緊張感がありました。

前回の名阪で2位入賞、15ポイントを獲得し、同一3位にランク UP した私にとっては、『今回を落す(入賞しない)と絶望的だ。』というプレッシャーもあり、テストランでは1コーナーでスピン!!その後の慣熟歩行はいつもより念入りでした。

さて、本番 1 本目、立ち上がりでアクセルが踏めない(気持ちが前に行きすぎ、突っ込みアンダーをだしまくり)状態、暫定3番手、2本目、ミスがあったものの、何とか1秒短縮し2位に入賞という結果でした。

 

10/9  第9戦  今回は子供の運動会参加の為、不参加。次回が、ミドルシリーズの最終戦です。
( JMRC 近畿ジムカーナフェスティバルも含む)

 

10/30  ミドルシリーズ最終戦  ガチンコ勝負!!

前回の第8戦 ミドル戦は、不参加ながらも、なんとかシリーズ暫定 2 位はキープ。 しかぁ〜し!!現在のポイントから考えると、どうやら最終戦で、ガチンコ、 しかも、苦手な名阪 AB コース!!うまく逃げきれるか、心配です。

当日の会場の天気は 『 晴れ 』 でしたが、朝は気温が低く、防寒の用意をしておかないといけないような状態でした。タイヤは迷わずA048( SS コンパウンド)で決まり!!空気圧に迷って八 ☆ さんに確認し1本目のトライ、進入速度が高すぎで、オーバーステアでコーナーへ、おさまりが悪く、そのまま横向き状態、脱輪しかけで失速、3番手で終了、昼のコースオープンのときに八 ☆ さんにアドバイスをいただき、なんとか2位に入賞できました。

 

【2005年JMRC近畿ミドルシリーズの結果】

第1戦  不参加        

第2戦  名阪スポーツランド  C TSCO 2位( 15 P )  

第3戦  姫路セントラルパーク 特設  OCCK  4位( 10p )  

第4戦  姫路セントラルパーク 特設   REK  3位 ( 12 P )  

第5戦  不承認試合             

第6戦  名阪スポーツランド  AB OPUAC 6位  (08 P )

第7戦  名阪スポーツランド C LAZY W.S./R7  2位  ( 15 P )

第8戦  鈴鹿サーキット南       チーム淀 2位  ( 15 P )

第9戦  不参加

第10戦  名阪スポーツランド  AB ORCC    2位  ( 15 P )

トータル:92 P   有効: 82 P ( 6/9戦 )

UA1 クラス: シリーズ2位  ( 暫定 )

【2005年を振り返って】

いつも親切に慣熟歩行に付き合って指導してくださる 八 ☆ さん 、そしてマシーンメンテナンス等をしてもらっている ATIK の 喜 ☆ さん 、 CATS の 高 ☆ さん 。 1年間、本当にありがとうございました。

皆さんのおかげで、JMRC近畿ミドルシリーズUA1クラス最後の年に、いい結果が残せて、とても幸せです。 2006年からは UA 2(1600 cc )とのクラス統合により、 GA 2で勝つには厳しい状態になりますが、上位入賞できるよう努力します。

 

尚、UA1クラスのシリーズ表彰者(1位〜3位)については、JMRC近畿の正式結果が発表されていませんので、通知が届きましたら報告します。